в прошлом году Tesla раскрыл Powerwall, мудрый дом, в основном нацеленный на хранение энергии от ваших возобновляемых источников энергии, когда солнце не сияет, или ветер не дует.
Лучше понимать их транспортные средства, однако, генеральный план электромобиля Tesla всегда был атакой в три ягощения. Во -первых, низкий объем, дорогостоящий родстер. Затем часть 2, высококачественный дизайн салонов, а также часть 2.5 Design X, высококачественный внедорожник
На прошлой неделе, ранними часами утра в пятницу в Великобритании, третья часть трилогии была обнаружена, когда они представили свой объем «доступный» электромобиль, Tesla Design 3.
Более 100 000 человек поставили депозит в размере 1000 долларов США / 1000 фунтов стерлингов (возврат), чтобы зарезервировать район в очереди на 3, прежде чем они увидели автомобиль, услышали детали производительности или даже цену. Этим днем, менее чем через неделю это число выросло до 325 000. Очевидно, что Тесла что -то здесь.
Показатели производительности
Это два, а также поллети, потому что я очень сначала ездил на электромобиле. Тогда я написал это ..
После технологий транспортные средства всегда были моей другой страстью. Таким образом, вы бы поверили, что электромобиль, сидящий на стыке обоих интересов, будет для меня нирвана, верно? Неправильный. Как проверенная головка бензина, я всегда оплакивал приближающуюся (если удлиненную) смерть двигателя внутреннего сгорания.
G-wiz-в одиночку устанавливает изображение электромобиля на столетие
Я все еще люблю быстрые машины, однако, которые бегают в I3, были довольно открытыми глазами. Было удалено, что производительность нового поколения электромобилей будет немного отличаться от чего-то вроде G-Wiz.
Об этом немедленном крутящем волнении электромобиля часто говорят так же, как и впечатляет. Базовый дизайн 3 будет ускоряться, как Golf GTI (0-60 за 6 секунд), а также будут предложены гораздо быстрее версии (самый быстрый дизайн S делает 0-60 за 2,8 секунды, однако самые экзотические гипер -машины).
Связанный: обзор: BMW i3, мой самый первый поездок на электромобиле
Стресс и тревога диапазона следует уложить в кровать для большинства с 215-мильной батареей для базовой конструкции-гораздо более чем вдвое больше, чем множество полностью электрических транспортных средств на рынке. Есть много данных о США, а также в Великобритании, касающихся продолжительности наших транспортных средств. Скорее всего, справедливо переехать их на следующее: 98% составляют менее 50 миль, а типичная поездка составляет менее 20 миль. В любом типе ситуации Тесла удваивает свой нагнетатель, а также сеть зарядных устройств назначения в ближайшие 12 месяцев. а также они будут необходимыми продолжать с такой скоростью, если они собираются обслуживать сотни бесчисленных новых электромобилей, которые приходят.
Сколько и когда
Затраты на модель 3 начинаются с 35 000 долларов. Это вполне может соответствовать 35 000 фунтов стерлингов к моменту достижения этих берегов. Это по стоимости хорошо спецификации Golf GTI, хотя это только базовый дизайн. Маск заявил, что типичный клиент потратит дополнительные 7000 долларов на варианты. С учетом нынешней дизайна S, например, включение «функции Autopilot Fance» стоит 2200 фунтов стерлингов, а также добавление выбора двойного моторного (4 -колесного привода) стоит дополнительные 4400 фунтов стерлингов.
Правительственный грант за покупку электромобиля в последнее время упал с 5000 до 4500 фунтов стерлингов, а также, кто точно понимает, насколько это будет к моменту появления транспортных средств в Великобритании. Лучший дизайн Великобритании в британке будет третьим из 4 этапов производства, что делает его маловероятным, мы увидим их прямо здесь до 2019 года.
Зеленый?
Вождение электромобиля не внезапно не подразумевает, что мы все с крючка. Некоторые из этих электроэнергии, работающих на транспортных средствах, будут созданы, например, грязными электростанциями, завершенными углями. Электрическая мощность, используемая в EVS, со временем станет чище. Например, Великобритания должна повысить с 15% возобновляемых источников энергии до более чем 30% к 2020 году.
(Если вы хотите гораздо больше информационно -развлекательных средств на электромобилях, я могу порекомендовать полностью заряженное шоу Роберта Ллевеллина на YouTube).
Чувствует себя как будущее
Я помню в первый раз, когда я выбрал iPhone, я приземлился во Флориде на праздник на следующий день после того, как он был представлен в 2007 году. Я сказал парням на нашем канале IRC, что это изменит правила игры (некоторые издевались и сказали мне это Не сделает вмятину компанией BlackBerry – кто сейчас смеется).
Теслас дает мне то же самое чувство, что и годы, опережая конкуренцию. На прошлой неделе на Device Show Online у меня был самый первый короткий опыт в одном. Мы были пассажирами в дизайне, а также в тестовом приводе, нам показали несколько функций автопилота (посмотрите видео выше). Автоматические функции безопасности, самостоятельные, а также обновления программного обеспечения OTA кажутся настолько очевидными для любого, у кого гораздо больше, чем проходящий интерес к инновациям (вы дорогой читатель), а также сделают Tesla 21-й CАвтомобиль Entury Многочисленные из нас ищут.
17 -дюймовый портретный сенсорный экран дизайна S (ниже) будет заменен 15 -дюймовым ландшафтом в дизайне 3. Внутренняя часть нового автомобиля является одной из основных точек выступления, с отсутствием Binnacle прибора за рулем Ведущий многочисленные, чтобы полагать, что Маск представит HUD или аналогичный гаджет во второй части транспортных средств, разоблаченных где -то между настоящим и его выпуском.
Переломный момент
Так можно ли увидеть, что M.3 является вашей единственной машиной? Если вы являетесь домом для двух транспортных средств, вы можете увидеть, что это ваша вторая машина? У меня есть приятели, которые управляют BMW i3, а также электрическим мотоциклом, а также так же, как и все, что это определенно возможно для некоторых, возможно, многочисленных из нас?
Это переломный момент для электромобиля? Определенно кажется, что это начало чего -то, что подразумевает, что гораздо больше из нас придется поставить под угрозу гораздо меньше, чем мы считали, что владеет электромобилем.
Смотрите запуск
Весь разоблачение Elon Musk Design 3 составляет всего 20 минут, а также стоит посмотреть.
www.tesla.com: наш BMW i3 Обзор: Tesla Powerwall
Хочу больше? – Следуйте за нами в Твиттере, как мы на Facebook, или подпишитесь на наш RSS -канал. Вы даже можете получать эти новости по электронной почте, непосредственно в ваш почтовый ящик каждый день.
Поделись этим:
Facebook
Твиттер
Reddit
LinkedIn
Pinterest
Эл. адрес
Более
WhatsApp
Распечатать
Скайп
Tumblr
Телеграмма
Карман